公司通张I标右线单线箱梁架设完成
  时间:2020-08-30  点击量:   
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8月30日下午,随着一榀500T单线箱梁平稳地落在南通西站改建特大桥右线44#至45#桥墩上,标志着由公司盐通架梁分部承建的通张段南通西至张家港高速铁路右线67榀单线箱梁全部架设完成,为后续桥面系铺轨和盐通铁路联调联试奠定良好基础。

为加快施工进度,项目部8月中旬组织2班作业人员对右线单线箱梁进行昼夜架设。右线架设期间共经历11次首末跨梁、跨越3次连续梁和2个道岔梁。

新建盐城至南通铁路南通西至张家港段同步实施工程作为盐通铁路的延长段,正线全长约24.3公里,分为2个标段。公司盐通架梁分部承建的通张铁路Ⅰ标位于长江北岸,线路北起在建沪通铁路南通西站,自南通西站两侧分别单线引出,由左线经过6处门式墩跨越沪通高铁与右线合为双线桥后接入盐通铁路长江大桥。该铁路建成后将衔接盐通与南沿江铁路,有效缩短苏北地区与长三角地区时空距离,促进沿线经济发展。

(盐通架梁分部  刘志敏)

 

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